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미스테리 정보

절대 운전하면 안되는 전세계 무서운 도로

by 동림동꿀쟁이 2022. 6. 28.
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빠사쥬 두 구와 도로

빠사쥬 두 구와

 

프랑스 빠사쥬 두 구와에 있는 4.3km 길이의 도로는 프랑스 본토와 프랑스 대서양 연안에 있는 누와무티에섬을 연결한다.
언뜻 보기엔 아름다운 바다를 보며 드라이브 하기에 괜찮은 길이라고 생각할 수 있지만 이 도로는 바다에서 썰물이 들어오면서 길이 물에 잠긴다고 한다. 이 도로는 하루에 두 번 물에 완전히 잠겨 있고 건널 떄 침수되는 차들이 발생한다고 한다. 
또한 바다의 염분으로 인해 차량 하부가 녹스는 경우도 자주 발생한다고 한다. 또한 이 길을 썰물이 들어오는 시간대를 피해 운전한다고 해도 운전하기 힘들 수 있다고 한다. 왜냐하면 도로가 항상 물에 젖어있고 썰물에 밀려온 해초들이 덮여있기 때문에 도로가 얼음처럼 미끄럽다고 한다.

 

포트홀 도로

 

그리스 파티오팔루에 있는 타카키 도로는 무려 고도 500m에 23.5km의 길이를 가진 도로이다. 도로의 수치만으로 봤을 때는 위험하게 들리거나 지금 당장 그렇게 나쁘게 들리지 않을 수 있지만 도로의 아스팔트가 파손돼 냄비처럼 주저 앉은 수많은 포트홀들이 있어서 굉장히 위험하다고 한다. 불규칙적으로 발생되어 있는 포트홀 때문에 이 길을 지나가는 무거운 화물 트럭운전자들과 가축 운반자들이 발을 돌려 다른길로 돌아간다고 한다. 또한 이 도로에는 소량의 가드레일과 몇몇 길이 자갈로 되어있고 경계를 나타내는 선 조차 없다고 하여 운전자들의 공포감을 더더욱 유발한다고 한다.

 

알 후르가다

 

이집트 고대 도시 룩소르와 홍해로 유명한 후르 가다를 잇는 이 도로는 호화로운 도시에서 조금 벗어나 있다고 한다. 이 도로는 많은 사람들이 절대 지나가선 안된다고 한다. 왜냐하면 테러 무장 단체의 매복 지역임과 동시에 이집트군의 순찰 지역 대상이기 때문이라고 한다. 따라서 이 도로를 지나가게 되면 테러리스트의 공격 대상이나 이집트 정규군의 순찰 대상이 된다고 한다. 하지만 그럼에도 불구하고 테러리스트의 눈을 피해 밤에 이동하는 사람들이 있다고 한다. 밤에 이동하게 될 때도 테러리스트의 눈을 피하기 위해 칠흑같이 어두운 도로를 헤드라이트를 끈 채 이동한다고 한다. 그 결과 반대편에서 오는 차량을 들이받게 되거나 앞에 장애물을 보지 못하고 정면 충돌을 하게 된다고 한다.

 

타로코 협곡 도로

 

타이완(대만)에 있는 타로코 협곡 도로는 타이완의 8번 고속도로의 일정 구간이라고 한다. 산악 지형을 가로지르는 이 도로는 폭우와 지진으로 인해 심각한 침식과 산사태가 자주 발생한다고 한다. 또한 도로의 폭이 매우 좁고 수많은 갑작스런 낙하 및 사각지대가 존재해 예상치 못한 곳에서 차가 튀어나오거나 옆에서 오는 차를 확인하지 못하고 다른 차에 부딪히거나 절벽으로 떨어지는 추락사고가 발생한다고 한다. 

 

스키퍼 캐년로드

 

뉴질랜드 남서부의 스키퍼 캐년로드는 도로에서 일어날 수 있는 모든 위험한 특징을 다 가지고 있는 걸로 유명하다. 너무 위험하기 때문에 실제로 이 도로를 지나가거나 운전하기 위해서는 특별 허가가 필요하다고 한다. 산의 측면에 안전 장치나 장벽 없이 깎여 있는 돌들과 비좁은 도로, 가로등과 가드레일 조차 없다고 한다. 이 도로에는 차가 많이 다니는 편이 아니지만 도로 폭이 매우 좁기 때문에 반대 방향에서 오는 차를 만난다면 정말 진땀이 나게 된다고 한다. 이러한 상황에서 두 차량이 지날 수 있는 충분한 공간이 있는 장소를 찾으려면 운전자 중 한명이 최대 3마일까지 후진해야 한다고 한다.

 

할세마 하이웨이

 

필리핀의 할세마 고속도로는 해발 2.000미터에 위치에 있는 고속도로로 유명하다고 한다. 이름만 고속도로일 뿐 대부분이 비포장 도로이며 차선도 없이 두 대의 차량이 겨우 지나갈 수 있을 정도의 폭인 시골길이라고 한다. 이 도로는 3월과 4월의 봄에 가장 안전하다고 하는데 그 이유는 일년 내내 안개와 폭우가 내리기도 하고 산사태가 자주 발생한다고 한다. 하지만 이 도로를 지날때 자연 경관이 너무 나도 아름답기 때문에 관광객의 발길이 끊이지 않는다고 한다. 안타깝게도 관광버스가 비좁은 구간에서 너무 빨리 달리거나 코너길에서 관광버스 차량이 서로 부딪히거나 도로 가장자리에서 구르거나 산비탈로 추락하는 등 매년 많은 충돌 사고가 발생한다고 한다.

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